 1934
La Automobile Industry Association le encarga a Ferdinand Porsche el diseño de un "auto del pueblo".
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1935
El primer prototipo introdujo un motor de 700 CC, enfriado por aire, que llegaba a desarrollar 22 HP. Posteriormente se produjeron 2 modelos más.
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1936
A estos 3 prototipos se les llamó Series VW 3. El 24 de febrero las versiones en Sedán y convertible se mostraron en la Automobile Industry Association en Berlín. Entre el 22 de octubre y el 22 de diciembre los modelos de la serie VW 3, cubrieron exitosamente las pruebas de 50.000 kilómetros a las que fueron sometidos.
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